Bahnhof Miltenberg
Durchgangsbahnhof, der 1977 den früheren Kopfbahnhof im Personenverkehr ablöste und Ausgangspunkt der Züge nach Seckach ist.
Der Bahnhof Miltenberg in der bayerischen Kreisstadt Miltenberg übernahm 1977 die Funktion des früheren Kopfbahnhofs im Personenverkehr. Er ist zugleich Ausgangspunkt der Züge auf der in Miltenberg West beginnenden Bahnstrecke Seckach–Miltenberg.
Auf einen Blick
- Art
- Bahnhof mit drei durchgehenden Bahnsteiggleisen
- Frühere Bezeichnung
- Miltenberg Nord
- Lage
- an der Bahnstrecke Miltenberg West–Wertheim
- Betrieb
- Westfrankenbahn, Tochtergesellschaft der Deutschen Bahn
- Verkehr
- täglich rund 60 Züge
- Zugänglichkeit
- mit Aufzügen behindertengerecht ausgebaut
Geschichte
Der erste Bahnhof in Miltenberg entstand am 12. November 1876 als Endbahnhof der Strecke von Aschaffenburg, am Ufer des Mains und am Rand der Altstadt. Die bayerische Regierung wählte diesen Standort, da sie damals kein Interesse an einer Fortsetzung ins badische Wertheim hatte. Die Strecke nach Wertheim wurde später gebaut und zwischen 1906 und 1912 eröffnet. Der heutige Bahnhof war ab 1906 zunächst nur ein Haltepunkt; 1977 ersetzte er den Kopfbahnhof im Personenverkehr, ohne selbst ein Kopfbahnhof zu werden.
Umständlicher Betrieb
Die neue Strecke ließ sich nicht in den bestehenden Kopfbahnhof einführen, da die dicht bebaute Altstadt im Weg stand und der Platz für den nötigen Gleisbogen nach der Querung des Mains fehlte. Züge von Wertheim nach Aschaffenburg hielten daher zunächst in Miltenberg Nord, fuhren dann Richtung Aschaffenburg und setzten nach einem Betriebshalt am Abzweig Miltenberg West nach Miltenberg Hbf zurück. Nach erneutem Fahrtrichtungswechsel ging es weiter nach Aschaffenburg.
Neubau der 1970er Jahre
Die Deutsche Bundesbahn prüfte in den 1960er Jahren mehrere Pläne, um den Betrieb zu vereinfachen. Verwirklicht wurde eine Kombination der Varianten: 1973 entstand eine neue Güterhalle, ab 1975 folgten die Personenverkehrsanlagen. Seit dem 22. Mai 1977 bedienen alle Reisezüge nur noch diesen Bahnhof, der damit den Namen Bahnhof Miltenberg erhielt. Der frühere Kopfbahnhof diente fortan dem Güterverkehr und wurde intern als Miltenberg Gbf geführt.
Infrastruktur
Gleis 1 befindet sich am Hausbahnsteig, alle drei Bahnsteiggleise haben eine Höhe von 55 cm. Gleis 1 ist 193 m lang, die Gleise 2 und 3 am Mittelbahnsteig je 302 m. Eine Fußgängerunterführung verbindet den Mittelbahnsteig mit dem Hausbahnsteig.
Wissenswertes
Jährlich am 1. Adventssonntag fährt ein Dampf-Sonderzug der Museumseisenbahn Hanau von Hanau über Aschaffenburg zu den Weihnachtsmärkten in Miltenberg und Amorbach.
Galerie
Karte
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Automatisch erstellt, zuletzt geprüft: 2026-07-13
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