Eisenbahnbrücke über den Main
Eingleisige Stahlbrücke von 1904/1905, die den Main für die Bahnstrecke Miltenberg–Wertheim auf 185 Metern überspannt.
Die Eisenbahnbrücke über den Main bei Miltenberg trägt die eingleisige Bahnstrecke Miltenberg–Wertheim über den Fluss. MAN errichtete das 185 Meter lange Bauwerk 1904/1905.
Auf einen Blick
- Art
- Eingleisige Stahlbrücke für den Bahnverkehr
- Lage
- Main bei Mainkilometer 123,47
- Widerlager
- westlich bei Streckenkilometer 0,869
- Durchfahrtshöhe
- 6,3 Meter über dem höchsten Schifffahrtswasserstand
- Überbauten
- vier Fachwerkkonstruktionen mit untenliegendem Gleis
Geschichte
Ursprünglich waren die Widerlager und Pfeiler stromaufwärts mit Türmen aus Buntsandstein verziert. Zwischen 1929 und 1932 entstand die Staustufe Heubach, in deren Folge die Brücke angehoben werden musste, um genügend Durchfahrtshöhe für die Schifffahrt zu schaffen. Diese Höhe beträgt 6,3 Meter über dem höchsten Schifffahrtswasserstand und liegt damit 10 Zentimeter unter dem Sollmaß.
Zerstörung und Wiederaufbau
Ende März 1945 wurden im Zweiten Weltkrieg zwei Pfeiler gesprengt. In der Nachkriegszeit baute man die zerstörte Brücke in gleicher Geometrie wieder auf, nun mit Betonpfeilern.
Konstruktion
Die vier Überbauten sind als Strebenfachwerke mit Pfosten und untenliegendem Gleis ausgebildet. Über der Hauptöffnung liegt ein Halbparabelträger, dessen Obergurte durch einen Windverband verbunden sind. Beidseitig schließen parallelgurtige Fachwerkträger an.
Galerie
Karte
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Adresse
Bauscherweg 7
63897 Miltenberg
Öffnungszeiten
So: 00:00–24:00
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Automatisch erstellt, zuletzt geprüft: 2026-07-13
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